เนื่องจากพายุฤดูหนาวและเครื่องบินเจ็ทระดับภูมิภาคของสายการบินเดลต้าแอร์ไลน์ตกที่สนามบินโตรอนโตเมื่อวันจันทร์ ส่งผลให้ลูกค้าที่ใช้บริการขนส่งพัสดุและทางอากาศในบางส่วนของอเมริกาเหนือต้องประสบปัญหาการขนส่งล่าช้า
FedEx (NYSE: FDX) ระบุในการแจ้งเตือนบริการออนไลน์ว่าสภาพอากาศเลวร้ายได้ส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานเที่ยวบินที่ศูนย์กลางการบินทั่วโลกในเมืองเมมฟิส รัฐเทนเนสซี และลูกค้าบางรายอาจประสบปัญหาการจัดส่งล่าช้าในวันพุธ FedEx จะไม่คืนเงินหรือเครดิตภายใต้โครงการรับประกันคืนเงินเมื่อมีการประกาศหยุดให้บริการทั่วประเทศ
คืนวันอังคาร มีหิมะตกและลูกเห็บตกหลายนิ้วในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ รวมถึงเมืองเมมฟิส พยากรณ์อากาศระบุว่าสภาพอากาศหนาวเย็นจัดในพื้นที่ดังกล่าวจะคงอยู่ไปจนถึงวันศุกร์
เมื่อต้นสัปดาห์นี้ FedEx แจ้งให้ลูกค้าทราบว่าการจัดส่งอาจล่าช้าได้เนื่องจากน้ำท่วมรุนแรงในรัฐเคนตักกี้
พายุหิมะได้พัดถล่มเมืองหลุยส์วิลล์ รัฐเคนทักกี ซึ่งเป็นที่ตั้งของศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศหลักของ UPS บริษัทโลจิสติกส์ยักษ์ใหญ่แห่งนี้ระบุว่าเวลาจัดส่งพัสดุภัณฑ์ทางอากาศและระหว่างประเทศจำนวนจำกัดอาจได้รับผลกระทบจากเหตุขัดข้องที่ศูนย์ Worldport ของบริษัท
ไปทางเหนือ ท่าอากาศยานนานาชาติโตรอนโตเพียร์สันได้ปิดรันเวย์สองเส้น รวมถึงรันเวย์ที่พลุกพล่านที่สุดแห่งหนึ่งของแคนาดา ส่งผลให้ขีดความสามารถในการบินลดลง เนื่องจากท่าอากาศยานกำลังฟื้นตัวจากอุบัติเหตุเครื่องบินตกที่เดลต้าและพายุหิมะสามลูกเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว แจ็ค คีทติ้ง ผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการของท่าอากาศยาน ระบุว่า รันเวย์อีกสองเส้นได้เปิดใช้งานแล้ว
แพลตฟอร์มโซนาร์ FreightWaves แสดงให้เห็นเหตุการณ์สภาพอากาศสำคัญที่ส่งผลกระทบต่อการขนส่งสินค้า รวมถึงอุณหภูมิในอาร์กติก
สนามบินกำลังจำกัดจำนวนเที่ยวบินขึ้นเครื่องที่อนุญาตตลอดทั้งวัน เพื่อให้แน่ใจว่าเที่ยวบินจะไม่บรรทุกเกินพิกัด และเครื่องบินจะไม่ต้องรอที่ประตูขึ้นเครื่องที่สนามบิน เขากล่าวในรายการเช้า CP24 ของโตรอนโตว่า Nav Canada ผู้จัดการฝ่ายควบคุมการจราจรทางอากาศ ก็กำลังจำกัดเที่ยวบินขาเข้าเช่นกัน
เมื่อวันพุธ มีเที่ยวบินเข้าและออกจากท่าอากาศยานโตรอนโตเพียร์สันประมาณ 950 เที่ยวบิน ท่าอากาศยานรายงานทางช่อง X ว่าเที่ยวบินประมาณ 5.5% ถูกยกเลิก ณ เวลา 7.00 น.
เจ้าหน้าที่สอบสวนระบุว่าเครื่องบินเดลต้า CRJ-900 ที่พลิกคว่ำจะยังคงอยู่บนรันเวย์เป็นเวลา 48 ชั่วโมง ขณะที่พวกเขากำลังรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับสาเหตุของอุบัติเหตุต่อไป คีทติ้งตั้งข้อสังเกตว่า เมื่อเครื่องบินถูกนำออกจากรันเวย์แล้ว สนามบินจะยังคงต้องดำเนินการตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่ารันเวย์และอุปกรณ์ต่างๆ ไม่ได้รับความเสียหายก่อนที่จะเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์อีกครั้ง
สภาพอากาศที่เลวร้ายสร้างความท้าทายให้กับสายการบินที่ดำเนินการในแคนาดาตะวันออก
เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา แอร์แคนาดาระบุว่าได้ยกเลิกเที่ยวบินเกือบ 1,300 เที่ยวบินในช่วงหกวันที่ผ่านมา แต่ข้อจำกัดเที่ยวบินที่ศูนย์กลางการบินโตรอนโตทำให้การฟื้นตัวล่าช้าลง
บริษัทระบุในข่าวเผยแพร่ว่า “เราคาดว่าอาจต้องใช้เวลาอีกสองสามวันจึงจะกลับมาดำเนินการตามปกติได้อย่างสมบูรณ์ ทั้งนี้ ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ”
ฝ่ายขนส่งสินค้าของสายการบินดำเนินการบินด้วยเครื่องบินขนส่งสินค้าโบอิ้ง 767-300 จำนวน 6 ลำ และบริหารจัดการการขนส่งสินค้าบนเครื่องบินโดยสาร ฝ่ายดังกล่าวได้ชี้แจงเพิ่มเติมว่า ความล่าช้า การเปลี่ยนเส้นทาง และการยกเลิกเที่ยวบินไปและกลับโตรอนโต ส่งผลให้การขนส่งสินค้าถูกเลื่อนออกไป
แอร์แคนาดาระบุในแถลงการณ์ที่ส่งถึง FreightWaves ว่า “เมื่อพิจารณาถึงผลกระทบจากสภาพอากาศในโตรอนโตและมอนทรีออล รวมถึงการปิดรันเวย์ชั่วคราวของโตรอนโตเนื่องจากเหตุการณ์ในวันจันทร์ การดำเนินงานด้านการขนส่งสินค้าของเราได้รับผลกระทบเป็นระลอกคลื่น แต่ยังคงเร็วเกินไปที่จะระบุขอบเขตของผลกระทบเนื่องจากสภาวะยังคงไม่แน่นอน”
Cargojet (TSX: CJT) ซึ่งเป็นผู้ให้บริการขนส่งสินค้าทั้งหมดของแคนาดา ได้แจ้งผ่านโฆษก Courtney Ilola ทางอีเมลว่าสภาพอากาศล่าสุดไม่ได้ส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานที่ศูนย์กลางการบินในเมืองแฮมิลตัน รัฐออนแทรีโอ ใกล้กับเมืองโตรอนโต เธอไม่ได้ระบุว่าการขนส่งสินค้าที่บินมายังโตรอนโตโดยสายการบินระหว่างประเทศจะล่าช้าในการเปลี่ยนเส้นทางไปยังเครือข่ายภายในประเทศหรือไม่
ตามผลประกอบการไตรมาสที่สี่ที่เผยแพร่เมื่อวันอังคาร สายการบินได้รองรับปริมาณผู้โดยสารที่เป็นสถิติสูงสุดในช่วงเทศกาลวันหยุด ขณะเดียวกันก็ต้องเผชิญกับสภาพอากาศที่เลวร้าย
บริการหลักของเรา:
·จัดส่งแบบวันพีซจากคลังสินค้าต่างประเทศ
ยินดีต้อนรับสู่การสอบถามราคากับเรา:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
โทร: +86 13632646894
โทรศัพท์/WeChat : +86 17898460377
เวลาโพสต์: 21 ก.พ. 2568