ในเดือนกรกฎาคม ปริมาณการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ของท่าเรือฮิวสตันลดลง 5% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว

รูปภาพ

ในเดือนกรกฎาคม 2567 ปริมาณการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ของฮิวสตันพอร์ต DDPลดลง 5% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว โดยมีปริมาณการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ 325,277 TEU

เนื่องจากพายุเฮอริเคนเบอริลและการหยุดชะงักชั่วคราวในระบบทั่วโลก การดำเนินงานจึงเผชิญกับความท้าทายในเดือนนี้ อย่างไรก็ตาม ปริมาณการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์เพิ่มขึ้น 10% ในปีนี้ รวมเป็น 2,423,474 TEU และท่าเรือกำลังเตรียมพร้อมสำหรับช่วงฤดูกาลที่มีปริมาณการขนส่งสูงสุดอย่างแข็งแกร่ง

จนถึงปัจจุบันในปีนี้ เนื่องจากความต้องการของผู้บริโภคที่แข็งแกร่งและการจัดตั้งศูนย์กระจายสินค้านำเข้าแห่งใหม่ในภูมิภาค ปริมาณสินค้านำเข้าจึงเพิ่มขึ้น 9% เกิน 1 ล้าน TEU ผู้นำเข้าได้ปรับเครือข่ายของตนเพื่อขนส่งสินค้าผ่านเมืองฮิวสตันมากขึ้น จนถึงปัจจุบัน การส่งออกสินค้าก็เพิ่มขึ้น 12% เช่นกัน ส่วนใหญ่เป็นผลมาจากความเจริญรุ่งเรืองของตลาดเรซิน

นอกจากนี้ ท่าเรือฮิวสตันยังคงเป็นประตูหลักสำหรับการส่งออกเรซินในภูมิภาคนี้สหรัฐอเมริกาโดยครองส่วนแบ่งการตลาด 60% แม้ว่าการนำเข้าและส่งออกสินค้าจะลดลงเล็กน้อยในเดือนกรกฎาคม แต่ปริมาณตู้คอนเทนเนอร์โดยรวมเพิ่มขึ้น 10% ในปีนี้ เนื่องจากการค้าที่เพิ่มขึ้นกับแคริบเบียน อเมริกาใต้ และเอเชียตะวันออก นอกจากนี้ เนื่องจากการเคลื่อนย้ายตู้คอนเทนเนอร์ของบริษัทขนส่งเพื่อรองรับสินค้าขาเข้า ปริมาณตู้คอนเทนเนอร์เปล่าจึงเพิ่มขึ้น 10%

การลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานที่กำลังดำเนินอยู่นี้เน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นของท่าเรือฮิวสตันในการเติบโต ซึ่งรวมถึงการเพิ่มเครนยกสินค้าจากเรือสู่ฝั่ง (STS) ใหม่ 3 ตัวให้กับท่าเรือคอนเทนเนอร์เบย์พอร์ตในปลายเดือนนี้ เครนเหล่านี้จะเพิ่มขีดความสามารถและประสิทธิภาพของท่าเรือหมายเลข 6 และท่าเรือหมายเลข 2

เมื่อเทียบกับเดือนกรกฎาคม 2566 ปริมาณเหล็กที่ใช้ในโรงงานอเนกประสงค์ของท่าเรือฮิวสตันลดลง 14% ในเดือนกรกฎาคม และลดลง 9% นับตั้งแต่ต้นปี จนถึงปัจจุบัน สินค้าทั่วไปก็ลดลง 12% เช่นกัน แม้ว่าสินค้าบางประเภท เช่น ไม้อัด อุปกรณ์พลังงานลม และไม้/แผ่นใยไม้อัดจะเพิ่มขึ้นก็ตาม ถึงแม้จะลดลงบ้าง แต่ปริมาณรวมของทุกโรงงานก็ยังเพิ่มขึ้น 3% นับตั้งแต่ต้นปี โดยมีปริมาณรวมทั้งสิ้น 30,888,040 ตัน

การเติบโตสองหลักของเราในปีนี้ แสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งและความสำคัญเชิงกลยุทธ์ของท่าเรือฮิวสตันการขนส่งทั่วโลก“เราคาดหวังผลการดำเนินงานที่แข็งแกร่งในไตรมาสที่สามเช่นกัน เราเผชิญกับความท้าทายบางประการในระดับท้องถิ่นในเดือนนี้ แต่ทีมงานของเราได้แสดงผลงานที่ยอดเยี่ยมในการฟื้นตัวอย่างรวดเร็วและรักษามาตรฐานการบริการลูกค้าชั้นเลิศอันเลื่องชื่อของฮิวสตันไว้ได้ ผมภาคภูมิใจในทีมงานของเราเป็นอย่างยิ่ง และเมื่อผมเกษียณอายุในปลายเดือนนี้ ผมมั่นใจว่าท่าเรือจะยังคงประสบความสำเร็จต่อไปอีกหลายปีข้างหน้า” โรเจอร์ กันเธอร์ กรรมการบริหารท่าเรือฮิวสตันกล่าว

บทนำเกี่ยวกับบริษัทขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ

บริษัท Shenzhen Wayota International Transportation Co.,Ltd ก่อตั้งขึ้นในปี 2011 ในเมืองเซินเจิ้น ประเทศจีน เชี่ยวชาญด้านการขนส่งสินค้าทางทะเลและทางอากาศแบบ FBA ไปยังอเมริกาเหนือ พร้อมตัวเลือกการจัดส่งที่รวดเร็ว บริการอื่นๆ ได้แก่ การขนส่งสินค้า PVA และ VAT ของสหราชอาณาจักร บริการเพิ่มมูลค่าคลังสินค้าในต่างประเทศ และการจองขนส่งสินค้าทางทะเลและทางอากาศทั่วโลก ในฐานะผู้ให้บริการโลจิสติกส์อีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนที่ได้รับการยอมรับและได้รับใบอนุญาต FMC ในสหรัฐอเมริกา Wayota ดำเนินงานด้วยสัญญาที่เป็นกรรมสิทธิ์ คลังสินค้าในต่างประเทศที่บริหารจัดการเอง ทีมขนส่ง และระบบ TMS และ WMS ที่พัฒนาขึ้นเอง ทำให้มั่นใจได้ถึงการประสานงานที่มีประสิทธิภาพตั้งแต่การเสนอราคาจนถึงการจัดส่ง โดยให้บริการโซลูชั่นโลจิสติกส์แบบครบวงจรที่ปรับแต่งได้ตามความต้องการทั่วสหรัฐอเมริกา แคนาดา และสหราชอาณาจักร

บริการหลักของเรา:

·เรือเดินทะเล

·เรือเหาะ

·สินค้า One Piece แบบ Dropshipping จากคลังสินค้าต่างประเทศ

ยินดีให้คำปรึกษาเกี่ยวกับราคาได้ค่ะ:

Contact: ivy@szwayota.com.cn

WhatsApp: +86 13632646894

โทรศัพท์/เวบแชท : +86 17898460377


วันที่โพสต์: 3 กันยายน 2024