แนวโน้มอุตสาหกรรมการขนส่ง: ความเสี่ยงและโอกาสมีอยู่คู่กัน

การอุตสาหกรรมการเดินเรือไม่ใช่เรื่องแปลกที่อุตสาหกรรมนี้จะผันผวนและไม่แน่นอน อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันอุตสาหกรรมนี้กำลังเผชิญกับช่วงเวลาแห่งความปั่นป่วนยาวนานเนื่องจากความท้าทายทางภูมิรัฐศาสตร์มากมายที่ส่งผลกระทบอย่างมากต่อตลาดการเดินเรือ ความขัดแย้งที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องในยูเครนและกาซายังคงส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมนี้ในด้านความปลอดภัย การจัดหา และการดำเนินงาน ในขณะเดียวกัน ภาคส่วนนี้ต้องปรับตัวให้เข้ากับกรอบการกำกับดูแลที่เข้มงวดยิ่งขึ้นเพื่อสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านสู่สีเขียว นอกจากนี้ กระแสการปกป้องสิทธิ์ทางการค้าของอเมริกาในช่วงไม่นานมานี้ยังส่งผลกระทบต่อความสัมพันธ์ทางการค้าที่มีอยู่ ซึ่งอาจนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในพลวัตของตลาดแบบดั้งเดิม

ท่ามกลางความท้าทายที่สำคัญเหล่านี้ การลงทุนทางทะเลก็ได้ประสบกับการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในช่วง 20 ปีที่ผ่านมา นับตั้งแต่เกิดวิกฤตการณ์ทางการเงินในปี 2008 ธนาคารแบบดั้งเดิมได้ใช้แนวทางที่ระมัดระวังมากขึ้น และกฎระเบียบที่เข้มงวดยิ่งขึ้นทำให้การกู้ยืมเงินจากบริษัทเดินเรือลดน้อยลง ลำดับความสำคัญของธนาคารสถาบันได้เปลี่ยนไปตั้งแต่ช่วงปลายทศวรรษปี 2000 ทำให้ความสนใจในกลยุทธ์การลงทุนแบบเสี่ยงสูงที่มีอัตราเลเวอเรจสูง ซึ่งเคยเป็นแรงผลักดันให้เจ้าของเรือเติบโตอย่างรวดเร็วลดน้อยลง

แนวโน้มนี้ถือเป็นความท้าทายอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาจากกองเรือทั่วโลกที่มีอายุมากขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยมีเรือประมาณ 15,000 ลำที่กำลังจะหมดอายุการใช้งานทางเศรษฐกิจในทศวรรษหน้า ดังนั้น ความต้องการเงินทุนของอุตสาหกรรมจึงเพิ่มขึ้น ในขณะที่สถาบันการเงินแบบดั้งเดิมกลับประสบปัญหาในการให้การสนับสนุน

การเกิดขึ้นของแนวทางการให้สินเชื่อที่เข้มงวดยิ่งขึ้นส่งผลให้สถาบันสินเชื่อทางเลือกในอุตสาหกรรมมีความโดดเด่นมากขึ้น กองทุนต่างๆ เช่น MareVia Credit Fund (เปิดตัวโดย Pelagic Partners ในเดือนกันยายน 2024 เพื่อตอบสนองความต้องการเงินทุนที่เพิ่มขึ้นของภาคส่วน) มีข้อมูลเชิงลึกและความยืดหยุ่นของตลาดที่ช่วยให้สามารถทำงานร่วมกันได้อย่างมีประสิทธิภาพกับโครงสร้างธนาคารแบบดั้งเดิม แนวทางนี้ส่งเสริมการพัฒนาผลิตภัณฑ์ทุนที่คล่องตัวมากขึ้น โดยใช้ประโยชน์จากอำนาจการลงทุนของสถาบันการเงินขนาดใหญ่ควบคู่ไปกับความคล่องตัว ความเชี่ยวชาญในตลาด และความรู้ในอุตสาหกรรมของผู้ให้สินเชื่อทางเลือกเฉพาะทาง ความสัมพันธ์ดังกล่าวมีความสำคัญต่อการสร้างผลิตภัณฑ์การเช่าซื้อที่เหมาะกับความต้องการของภาคส่วนการเดินเรือ

ตัวอย่างเช่น สถาบันการเงินเหล่านี้ซึ่งมีความรู้เชิงลึกและคุ้นเคยกับตลาดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อยู่ในตำแหน่งที่ดีกว่าในการปรับตัวให้เข้ากับโอกาสที่มีอยู่ ทำให้พวกเขาเต็มใจที่จะรับประกันเงินทุนมากขึ้น ด้วยอัตราผลตอบแทนภายใน 10-12% และอัตราผลกำไรจากการกู้ยืมของธนาคาร 3-4% เจ้าของเรือจึงสามารถหาทุนทางเลือกที่ธนาคารแบบดั้งเดิมเคยเสนอให้มาก่อน

เนื่องจากเป็นประเภทสินทรัพย์ที่ไม่มีความสัมพันธ์กัน อุตสาหกรรมการขนส่งจึงแสดงให้เห็นถึงความยืดหยุ่นมาโดยตลอดในช่วงเวลาที่เต็มไปด้วยความปั่นป่วน โดยยังคงดึงดูดนักลงทุนที่กำลังมองหาโอกาสในการคว้าโอกาสสำคัญๆ ที่เกิดจากความท้าทายเหล่านี้

Pelagic Partners มีประสบการณ์และมรดกอันยาวนานในอุตสาหกรรมการเดินเรือ จึงสร้างชื่อเสียงในฐานะผู้เชี่ยวชาญที่มีความหลากหลาย โดยลงทุนในภาคส่วนการเดินเรือและการขนส่งทางทะเลที่หลากหลาย แนวทางนี้สร้างความยืดหยุ่นในโอกาสการลงทุน ช่วยให้บริษัทสามารถออกจากตลาดได้ในเวลาที่เหมาะสม พร้อมทั้งให้ผลตอบแทนที่สม่ำเสมอและมั่นคง พร้อมด้วยกรอบการทำงานที่ลดความเสี่ยงและเพิ่มโอกาสการลงทุนให้เหมาะสมที่สุด

ปัจจุบัน ตลาดการเดินเรือกำลังประสบกับความไม่แน่นอนที่ไม่มีทีท่าว่าจะลดลง อย่างไรก็ตาม อุตสาหกรรมการเดินเรือมักจะทำผลงานได้ดีในช่วงที่เศรษฐกิจพลิกผัน และแม้ว่าความผันผวนของตลาดในปัจจุบันคาดว่าจะยังคงดำเนินต่อไป แต่นักลงทุนสามารถหวังที่จะใช้ประโยชน์จากการขึ้นๆ ลงๆ ของตลาดได้ก็ต่อเมื่อปรับตัวได้เท่านั้น

บริการหลักของเรา:
·เรือเดินทะเล
·เรือเหาะ
·บริการจัดส่งแบบชิ้นเดียวจากคลังสินค้าในต่างประเทศ

ยินดีต้อนรับสู่การสอบถามราคากับเรา:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
โทร: +86 13632646894
โทรศัพท์/Wechat: +86 17898460377