ภาพรวมอุตสาหกรรมการขนส่งทางทะเล: ความเสี่ยงและโอกาสอยู่ร่วมกัน

เดอะอุตสาหกรรมการขนส่งอุตสาหกรรมนี้คุ้นเคยกับการผันผวนและความไม่แน่นอนอยู่แล้ว อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันกำลังเผชิญกับช่วงเวลาแห่งความปั่นป่วนอย่างยาวนานเนื่องจากความท้าทายทางภูมิรัฐศาสตร์มากมายที่ส่งผลกระทบอย่างมากต่อตลาดการเดินเรือ ความขัดแย้งที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องในยูเครนและฉนวนกาซา ยังคงรบกวนอุตสาหกรรมในด้านความปลอดภัย การจัดหา และการดำเนินงาน ในขณะเดียวกัน ภาคส่วนนี้ต้องปรับตัวให้เข้ากับกรอบกฎระเบียบที่เข้มงวดมากขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งมุ่งเป้าไปที่การสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านสู่เศรษฐกิจสีเขียว นอกจากนี้ กระแสการกีดกันทางการค้าของสหรัฐฯ ในช่วงไม่นานมานี้กำลังส่งผลกระทบต่อความสัมพันธ์ทางการค้าที่มีอยู่ ซึ่งอาจนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในพลวัตของตลาดแบบดั้งเดิม

ท่ามกลางความท้าทายที่สำคัญเหล่านี้ การลงทุนด้านการเดินเรือก็มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมากในช่วง 20 ปีที่ผ่านมา นับตั้งแต่เกิดวิกฤตการณ์ทางการเงินในปี 2008 ธนาคารแบบดั้งเดิมได้ใช้แนวทางที่ระมัดระวังมากขึ้น และกฎระเบียบที่เข้มงวดขึ้นได้ลดความน่าสนใจของการปล่อยสินเชื่อให้กับบริษัทเดินเรือ ลำดับความสำคัญของธนาคารสถาบันได้เปลี่ยนไปตั้งแต่ช่วงปลายทศวรรษ 2000 โดยลดความสนใจในกลยุทธ์การลงทุนที่มีการใช้เงินกู้สูงและมีความเสี่ยงสูงแบบเดิม ซึ่งเคยเป็นแรงผลักดันให้กองเรือเติบโตอย่างรวดเร็วสำหรับเจ้าของเรือ

แนวโน้มนี้เป็นความท้าทายอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาจากสถานการณ์ที่กองเรือเดินทะเลทั่วโลกกำลังมีอายุมากขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยมีเรือประมาณ 15,000 ลำที่กำลังจะหมดอายุการใช้งานในเชิงเศรษฐกิจในอีกสิบปีข้างหน้า ด้วยเหตุนี้ ความต้องการเงินทุนของอุตสาหกรรมจึงเพิ่มขึ้น ในขณะที่สถาบันการเงินแบบดั้งเดิมกำลังดิ้นรนที่จะให้การสนับสนุน

การบังคับใช้หลักเกณฑ์การให้สินเชื่อที่เข้มงวดมากขึ้น ส่งผลให้สถาบันสินเชื่อทางเลือกมีบทบาทโดดเด่นมากขึ้นในอุตสาหกรรม กองทุนต่างๆ เช่น กองทุน MareVia Credit Fund (ซึ่งเปิดตัวโดย Pelagic Partners ในเดือนกันยายน 2024 เพื่อตอบสนองความต้องการด้านเงินทุนที่เพิ่มขึ้นของภาคส่วนนี้) มีความเข้าใจตลาดและความยืดหยุ่นที่ช่วยให้สามารถทำงานร่วมกับโครงสร้างธนาคารแบบดั้งเดิมได้อย่างมีประสิทธิภาพ แนวทางนี้ส่งเสริมการพัฒนาผลิตภัณฑ์เงินทุนที่มีพลวัตมากขึ้น โดยใช้ประโยชน์จากพลังการลงทุนของสถาบันการเงินขนาดใหญ่ควบคู่ไปกับความคล่องตัว ความเชี่ยวชาญในตลาด และความรู้ในอุตสาหกรรมของผู้ให้สินเชื่อทางเลือกเฉพาะทาง ความสัมพันธ์ดังกล่าวมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการสร้างผลิตภัณฑ์การเช่าซื้อที่ปรับให้เหมาะสมกับความต้องการของภาคการเดินเรือ

ตัวอย่างเช่น สถาบันการเงินเหล่านี้ซึ่งได้สั่งสมความรู้ความเข้าใจอย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับตลาดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีความพร้อมมากกว่าในการปรับตัวให้เข้ากับโอกาสที่มีอยู่ ทำให้พวกเขายินดีที่จะให้สินเชื่อมากขึ้น ด้วยอัตราผลตอบแทนภายใน 10-12% และอัตรากำไรจากการกู้ยืมเงินจากธนาคาร 3-4% เจ้าของเรือจึงได้รับเงินทุนทางเลือกที่ก่อนหน้านี้เคยได้รับจากธนาคารแบบดั้งเดิม

เนื่องจากเป็นสินทรัพย์ที่ไม่สัมพันธ์กับสินทรัพย์อื่น อุตสาหกรรมการขนส่งทางทะเลจึงแสดงให้เห็นถึงความยืดหยุ่นในช่วงเวลาที่ผันผวนมาโดยตลอด และยังคงดึงดูดนักลงทุนที่ต้องการใช้ประโยชน์จากโอกาสสำคัญที่เกิดขึ้นจากความท้าทายเหล่านี้

บริษัท Pelagic Partners ด้วยประสบการณ์และความเชี่ยวชาญอันยาวนานในอุตสาหกรรมการเดินเรือ ได้สร้างชื่อเสียงในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้านการลงทุนที่หลากหลาย โดยลงทุนในภาคส่วนต่างๆ ของการเดินเรือและการขนส่งทางทะเลนอกชายฝั่ง แนวทางนี้สร้างความยืดหยุ่นในโอกาสการลงทุน ทำให้บริษัทสามารถถอนตัวออกจากตลาดได้ในเวลาที่เหมาะสม พร้อมทั้งให้ผลตอบแทนที่สม่ำเสมอและมั่นคง โดยมีกรอบการทำงานที่ช่วยลดความเสี่ยงและเพิ่มโอกาสให้แก่นักลงทุน

ปัจจุบัน ตลาดการเดินเรือกำลังเผชิญกับความไม่แน่นอนและไม่มีทีท่าว่าจะคลี่คลายลง อย่างไรก็ตาม อุตสาหกรรมการขนส่งทางทะเลมักจะทำผลงานได้ดีในช่วงที่เศรษฐกิจผันผวน และถึงแม้ว่าความผันผวนของตลาดในปัจจุบันคาดว่าจะยังคงอยู่ต่อไป นักลงทุนจะสามารถใช้ประโยชน์จากความผันผวนต่างๆ ของตลาดได้ก็ต่อเมื่อสามารถปรับตัวได้เท่านั้น

บริการหลักของเรา:
เรือเดินทะเล
·เรือเหาะ
·สินค้า One Piece จัดส่งแบบ Dropshipping จากคลังสินค้าต่างประเทศ

ยินดีให้คำปรึกษาเกี่ยวกับราคาได้ค่ะ:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp: +86 13632646894
โทรศัพท์/เวบแชท : +86 17898460377