วิกฤตห่วงโซ่อุปทาน: สินค้าค้างส่งจำนวนมากในสหรัฐอเมริกาและอัตราการจัดส่งที่พุ่งสูงขึ้น

ดฟเกอร์ตี้

เพื่อรับมือกับผลกระทบจากภาษีศุลกากร อุตสาหกรรมการขนส่งของสหรัฐฯ กำลังเผชิญกับเส้นทางที่คับคั่งเนื่องจากฤดูกาลขนส่งช่วงต้นฤดูท่องเที่ยวกำลังใกล้เข้ามา แม้ว่าความต้องการขนส่งจะลดน้อยลงก่อนหน้านี้ แต่แถลงการณ์ร่วมจากการเจรจาการค้าเจนีวาระหว่างจีนและสหรัฐฯ ได้กระตุ้นคำสั่งซื้อของบริษัทการค้าต่างประเทศจำนวนมาก โดยลูกค้าชาวอเมริกันบางรายได้เพิ่มคำสั่งซื้อของตน ที่น่าสังเกตคือ Shanghai Weida Sunshade Equipment ได้รับข้อตกลงหลังการยกเว้นภาษีศุลกากรจำนวนมาก รวมถึงสัญญามูลค่าหลายล้านดอลลาร์ คำสั่งซื้อที่หลั่งไหลเข้ามาอย่างกะทันหันนี้ก่อให้เกิดความท้าทายด้านโลจิสติกส์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของการจัดหาพื้นที่คลังสินค้าและตู้คอนเทนเนอร์ที่เพียงพอ

หลังจากแถลงการณ์การเจรจาการค้า ทำให้เกิดการเร่งจัดส่งสินค้า ส่งผลให้คำสั่งซื้อจากจีนและสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นถึง 35% การเพิ่มขึ้นนี้ส่งผลให้มีการจองเต็มจำนวนจนถึงสิ้นเดือนพฤษภาคม และส่งผลให้การขนส่งล่าช้าออกไป การเริ่มต้นฤดูกาลขนส่งสูงสุดในปีนี้เห็นได้ชัดจากการจองตู้คอนเทนเนอร์ที่เพิ่มขึ้นและความต้องการด้านโลจิสติกส์ที่พุ่งสูงขึ้น เพื่อตอบสนองต่อความต้องการที่เพิ่มขึ้นนี้ ผู้ให้บริการขนส่งรายใหญ่ เช่น Maersk, ONE และ Evergreen Marine ได้ปรับขึ้นอัตราค่าบริการขนส่งทางเรือในสหรัฐอเมริกาอย่างมีนัยสำคัญ เพื่อรองรับปริมาณการขนส่งที่เพิ่มขึ้น

ภูมิทัศน์ด้านโลจิสติกส์กำลังเผชิญกับความท้าทายเพิ่มเติม เนื่องจากท่าเรือในเม็กซิโกต้องเผชิญกับการตรวจสอบและการประท้วง ซึ่งส่งผลกระทบต่อการขนส่งสินค้า เช่นเดียวกัน การตรวจสอบที่เข้มงวดในสหรัฐอเมริกากำลังก่อให้เกิดความล่าช้า ซึ่งตอกย้ำถึงความสำคัญของการตรวจสอบอย่างต่อเนื่องเพื่อแก้ไขปัญหาการหยุดชะงักที่อาจเกิดขึ้นได้อย่างรวดเร็ว สิ่งนี้เน้นย้ำถึงความเชื่อมโยงที่ซับซ้อนของห่วงโซ่อุปทาน ซึ่งการหยุดชะงักใดๆ อาจส่งผลกระทบในวงกว้าง ผู้ขายจึงจำเป็นต้องเฝ้าระวังอย่างไม่ลดละเพื่อฝ่าฟันช่วงเวลาอันผันผวนนี้ไปได้อย่างมีประสิทธิภาพ

บริการหลักของเรา:
·เรือเดินทะเล
·เรือเหาะ
·จัดส่งแบบชิ้นเดียวจากคลังสินค้าต่างประเทศ

ยินดีต้อนรับสู่การสอบถามราคากับเรา:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
โทร: +86 13632646894
โทรศัพท์/WeChat : +86 17898460377


เวลาโพสต์: 19 พฤษภาคม 2568