วิกฤตห่วงโซ่อุปทาน: สินค้าค้างสต็อกจำนวนมากในสหรัฐอเมริกาและอัตราการจัดส่งที่พุ่งสูงขึ้น

ดีเฟอตี้

เพื่อรับมือกับผลกระทบจากภาษีศุลกากร อุตสาหกรรมการขนส่งของสหรัฐฯ กำลังเดินทางผ่านเส้นทางที่มีการจราจรคับคั่งเนื่องจากฤดูกาลท่องเที่ยวช่วงต้นกำลังใกล้เข้ามา ในขณะที่ความต้องการในการขนส่งลดลงก่อนหน้านี้ แถลงการณ์ร่วมจากการเจรจาการค้าเจนีวาระหว่างจีนและสหรัฐฯ ได้กระตุ้นให้มีการสั่งซื้อจากบริษัทการค้าต่างประเทศจำนวนมากขึ้น โดยลูกค้าชาวอเมริกันบางรายได้เพิ่มคำสั่งซื้อของตนขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Shanghai Weida Sunshade Equipment ได้รับข้อตกลงหลังการยกเว้นภาษีศุลกากรจำนวนมาก รวมถึงสัญญามูลค่าหลายล้านดอลลาร์ที่ทำกำไรได้ คำสั่งซื้อที่หลั่งไหลเข้ามาอย่างกะทันหันนี้ก่อให้เกิดความท้าทายด้านการขนส่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของการรักษาพื้นที่คลังสินค้าและตู้คอนเทนเนอร์ที่เพียงพอ

หลังจากการเจรจาการค้าสิ้นสุดลง เกิดการเร่งส่งสินค้าออกไป ทำให้ยอดสั่งซื้อจากจีนและสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 35% ส่งผลให้ยอดสั่งซื้อเต็มจนถึงสิ้นเดือนพฤษภาคม และส่งผลให้การขนส่งล่าช้าออกไป ฤดูกาลท่องเที่ยวสูงสุดในปีนี้เริ่มเร็วขึ้นอย่างเห็นได้ชัดจากยอดจองตู้คอนเทนเนอร์ที่เพิ่มขึ้นและความต้องการด้านโลจิสติกส์ที่พุ่งสูงขึ้น เพื่อตอบสนองต่อความต้องการที่เพิ่มขึ้นนี้ บริษัทขนส่งรายใหญ่ เช่น Maersk, ONE และ Evergreen Marine จึงปรับขึ้นราคาอย่างมากสำหรับการขนส่งในสหรัฐฯ เพื่อรองรับปริมาณการขนส่งที่เพิ่มขึ้น

ภูมิทัศน์ด้านโลจิสติกส์ต้องเผชิญกับความท้าทายเพิ่มเติม เนื่องจากท่าเรือในเม็กซิโกต้องเผชิญกับการตรวจสอบและการหยุดงาน ส่งผลให้การขนส่งสินค้าหยุดชะงัก ในทำนองเดียวกัน การตรวจสอบที่เข้มงวดในสหรัฐฯ ทำให้เกิดความล่าช้า ซึ่งเน้นย้ำถึงความสำคัญของการตรวจสอบอย่างต่อเนื่องเพื่อจัดการกับการหยุดชะงักที่อาจเกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว ซึ่งเน้นย้ำถึงความเชื่อมโยงที่ซับซ้อนของห่วงโซ่อุปทาน ซึ่งการหยุดชะงักใดๆ อาจส่งผลกระทบในวงกว้าง ซึ่งทำให้ผู้ขายต้องเฝ้าระวังอย่างไม่ลดละเพื่อฝ่าฟันช่วงเวลาอันวุ่นวายนี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

บริการหลักของเรา:
·เรือเดินทะเล
·เรือเหาะ
·บริการจัดส่งแบบชิ้นเดียวจากคลังสินค้าในต่างประเทศ

ยินดีต้อนรับสู่การสอบถามราคากับเรา:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
โทร: +86 13632646894
โทรศัพท์/Wechat: +86 17898460377


เวลาโพสต์ : 19 พ.ค. 2568