ผลกระทบของโซ่ของการโจมตีโดยคนงานท่าเรือบนชายฝั่งตะวันออกและชายฝั่งอ่าวของสหรัฐอเมริกาจะก่อให้เกิดการหยุดชะงักอย่างรุนแรงในห่วงโซ่อุปทานซึ่งอาจปรับเปลี่ยนภูมิทัศน์ตลาดการขนส่งสินค้าคอนเทนเนอร์ก่อนปี 2568
นักวิเคราะห์เตือนว่ารัฐบาลควรแทรกแซงเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียทางเศรษฐกิจที่สำคัญ หากฝ่ายแรงงานและฝ่ายบริหารไม่สามารถบรรลุข้อตกลงใหม่ได้ก่อนที่สัญญาจะหมดอายุในวันที่ 30 กันยายน 36 พอร์ตจะพร้อมที่จะปิดตัวลงอย่างสมบูรณ์ Peter Sand หัวหน้านักวิเคราะห์ของ Xeneta กล่าวว่าปัจจุบันเรือในทะเลกำลังบรรทุกสินค้ามูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์มุ่งหน้าไปยังท่าเรือตามแนวชายฝั่งของสหรัฐอเมริกาและอ่าวเม็กซิโกและเรือเหล่านี้อาจไม่สามารถกลับหรือเปลี่ยนเส้นทางไปยังชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกาได้ เรือบางลำอาจเลือกที่จะเทียบท่าที่ท่าเรือตามแนวชายฝั่งตะวันออกของแคนาดาหรือแม้แต่เม็กซิโก แต่เรือส่วนใหญ่จะทอดสมอนอกพอร์ตที่ได้รับผลกระทบจากการนัดหยุดงานจนกว่าคนงานจะกลับไปที่เสาของพวกเขา
ปีเตอร์ชี้ให้เห็นว่าผลที่ตามมาจะร้ายแรงไม่เพียง แต่ทำให้เกิดความแออัดในพอร์ตของสหรัฐ แต่ยังบังคับให้เรือเชื่อมต่อเพื่อเลื่อนการกลับไปยังตะวันออกไกลสำหรับการเดินทางครั้งต่อไป การนัดหยุดงานหนึ่งสัปดาห์จะส่งผลกระทบต่อตารางการจัดส่งจากตะวันออกไกลไปยังสหรัฐอเมริกาในปลายเดือนธันวาคมและตลอดเดือนมกราคม ระบุว่ามากกว่า 40% ของตู้สินค้าคอนเทนเนอร์เข้าสู่สหรัฐอเมริกาผ่านท่าเรือบนชายฝั่งตะวันออกและอ่าวเม็กซิโกผลกระทบของการนัดหยุดงานจะมหาศาลและเศรษฐกิจสหรัฐฯจะได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง
เมื่อสัปดาห์ที่แล้วสมาคมอุตสาหกรรม 177 แห่งเรียกร้องให้มีการเจรจาใหม่ระหว่างทั้งสองฝ่ายทันทีมองว่าการแทรกแซงของรัฐบาลเป็นกำลังสำคัญในการหลีกเลี่ยงอันตรายที่เกิดจากการโจมตีท่าเรือไปยังห่วงโซ่อุปทานและเศรษฐกิจ
บริการหลักของเรา:
เรือทะเล
เรืออากาศ
Dropshipping ชิ้นเดียวจากโกดังในต่างประเทศ
ยินดีต้อนรับสู่การสอบถามเกี่ยวกับราคากับเรา:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp： +86 13632646894
โทรศัพท์/wechat: +86 17898460377
เวลาโพสต์: ต.ค. 11-2024
