ข่าว - สหรัฐฯ และสหภาพยุโรปบรรลุข้อตกลงกรอบอัตราภาษีศุลกากรมาตรฐาน 15% ป้องกันการลุกลามของสงครามการค้าโลก

I. เนื้อหาหลักของข้อตกลงและข้อกำหนดสำคัญ

สหรัฐฯ และสหภาพยุโรปบรรลุข้อตกลงกรอบความร่วมมือเมื่อวันที่ 27 กรกฎาคม 2568 โดยระบุว่าสินค้าส่งออกของสหภาพยุโรปไปยังสหรัฐฯ จะใช้ภาษีศุลกากรมาตรฐานอัตรา 15% อย่างสม่ำเสมอ (ไม่รวมภาษีที่เรียกเก็บเพิ่มเติมที่มีอยู่เดิม) ซึ่งประสบความสำเร็จในการหลีกเลี่ยงภาษีลงโทษอัตรา 30% ที่เดิมกำหนดไว้สำหรับวันที่ 1 สิงหาคม ข้อตกลงนี้ครอบคลุมสินค้าอุตสาหกรรมส่วนใหญ่ รวมถึงรถยนต์ แต่ใช้ระบบภาษีที่แตกต่างกัน:

ผลิตภัณฑ์เหล็กและอลูมิเนียมยังคงมีอัตราภาษีนำเข้าสูงถึง 50% (และจะเปลี่ยนไปใช้ระบบโควตาในอนาคต)

สินค้าสำคัญบางประเภท เช่น เครื่องบินและชิ้นส่วน อุปกรณ์เซมิคอนดักเตอร์ และผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรบางรายการ ได้รับการยกเว้นภาษีศุลกากรซึ่งกันและกัน

นอกจากนี้ สหภาพยุโรปยังให้คำมั่นที่จะซื้อพลังงานจากสหรัฐฯ (ก๊าซธรรมชาติเหลวและเชื้อเพลิงนิวเคลียร์) มูลค่า 750 พันล้านดอลลาร์ภายในสามปี เพิ่มการลงทุนในสหรัฐฯ อีก 600 พันล้านดอลลาร์ และเปิดตลาดอุตสาหกรรมของตนให้แก่สหรัฐฯ อย่างเต็มรูปแบบ

II. ปัจจัยขับเคลื่อนการเจรจาและสาระสำคัญของการแลกเปลี่ยน

ข้อตกลงนี้โดยพื้นฐานแล้วเป็นการเดิมพันทางการเมืองที่สหรัฐฯ ใช้การขู่ว่าจะขึ้นภาษีเพื่อบีบให้สหภาพยุโรปยอมอ่อนข้อในเชิงกลยุทธ์ ด้วยแรงผลักดันจากดุลการค้าสินค้าขาดดุล 235 พันล้านดอลลาร์ในปี 2024 รัฐบาลทรัมป์จึงขู่ว่าจะขึ้นภาษี 50% ในเดือนพฤษภาคมเพื่อกดดันการเจรจา บังคับให้สหภาพยุโรปยอมประนีประนอมก่อนถึงกำหนดเส้นตายวันที่ 1 สิงหาคม สหภาพยุโรปแลกเปลี่ยนการซื้อพลังงาน (ทดแทนการพึ่งพารัสเซีย) การจัดซื้ออาวุธที่เพิ่มขึ้น และสัมปทานการลงทุนเพื่อแลกกับอัตราภาษี 15% (ดีกว่า 30% แต่ต่ำกว่าเป้าหมายภาษีเป็นศูนย์มาก) ในขณะที่สหรัฐฯ ปกป้องอุตสาหกรรมหลักผ่านรายการสินค้าปลอดภาษี ยังคงมีความเห็นไม่ตรงกันเกี่ยวกับภาษีสำหรับสินค้าบางประเภท เช่น สุราและยาสามัญ ส่วนภาษีสำหรับเซมิคอนดักเตอร์และยาจะถูกกำหนดแยกต่างหากตามผลการสอบสวนตามมาตรา 232 ภายในสองสัปดาห์

III. ผลกระทบต่อเนื่องและความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น

แม้ว่าข้อตกลงนี้จะช่วยบรรเทาความตึงเครียดทางการค้าได้ชั่วคราว แต่ก็ก่อให้เกิดความเสี่ยงสำคัญสามประการ:

ความไม่แน่นอนในการดำเนินการ: ความคลุมเครือในขอบเขตของผลิตภัณฑ์ปลอดภาษีและการเปลี่ยนผ่านโควตาเหล็กอาจก่อให้เกิดข้อพิพาท

ผลกระทบทางอุตสาหกรรม: ภาษีนำเข้า 15% จะเพิ่มต้นทุนให้กับผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรป (ก่อนหน้านี้เฉลี่ยอยู่ที่ 1.2%) ส่งผลให้ความสามารถในการแข่งขันด้านราคาของ SMEs ลดลง

ปฏิกิริยาลูกโซ่: พันธมิตรด้านภาษีระหว่างสหรัฐฯ และสหภาพยุโรปอาจเร่งให้เกิดการแตกแยกทางการค้าทั่วโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งจะกดดันจีนและประเทศในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก (ไต้หวัน เกาหลีใต้ อินเดีย เวียดนาม) ซึ่งกำลังเผชิญกับการเจรจาภาษีระหว่างสหรัฐฯ และจีนในวันที่ 12 สิงหาคม นักวิจารณ์จากยุโรปประณามข้อตกลงนี้ว่าสะท้อนให้เห็นถึง “ความไม่เท่าเทียมกันระหว่างสหรัฐฯ และสหภาพยุโรป” ซึ่งอาจทำให้ความเชื่อมั่นทางเศรษฐกิจระหว่างสองฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกอ่อนแอลงในระยะยาว

เลือกใช้บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ WAYOTAเพื่อการขนส่งข้ามพรมแดนที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น! เรายังคงติดตามกรณีนี้อย่างต่อเนื่องและจะแจ้งข้อมูลอัปเดตล่าสุดให้คุณทราบ